單車收入15w是不可能的好嗎？還要扣稅扣掉經(jīng)銷商毛利，主銷的肯定是秦plus兩個中配，宋plus和唐dmi單價稍高但不會太走量，平均單車收入有10w不錯了

關于非標的計提，雖然是一次性的，但不是隱藏利潤。因為2019年初的時候，銀監(jiān)放風說要非標的計提達到貸款的標準，2019年底達標。但是這個文件到現(xiàn)在也沒看到，不知道銀監(jiān)的標準到底是什么。但銀行怕挨罰，2019年會給非標計提。如果按撥貸比2.5算，招行的增加撥備就應該是補這個。興業(yè)補這塊已經(jīng)補了三年了，也是2019年達標的。

我關注萬總2年，我覺得萬總今年進化明顯的一點是，利用市場的思維豐富投資的體系。即相信市場對于整個創(chuàng)新藥主要矛盾方向上的把握是普遍性正確的，目前看卻是如此。但又不盲從市場，堅信自己對于持倉邏輯的推演比市場正確，堅信市場對于個別標的認知存在特殊性。怎么實現(xiàn)這兩者的辯證統(tǒng)一，我認為對于投資者真的很難，也是我很佩服您的地方

(量能博弈論)股價變化的本質(zhì)就是股市資金的運動，因此成交量的分析就顯得異常重要。所以，散戶在操作股票時，應著重關注量價關系?！傲磕懿┺恼摗痹敿毥榻B了量價關系以及應用，相信能給散戶不少幫助及啟示。

當然，從柯達的股票暴漲我們也發(fā)現(xiàn)了，美帝雖然是成熟市場，但這股民瘋起來比A股的韭菜們也是有過之而無不及，只是大多數(shù)情況下比較含蓄而已。

上漲一百美元后，有沒有華為貴？

差評，沒有全球第一性價比，確定性好的長江電力。

是的，我3月份的時候就覺得行情要來，重倉了兩個券商，也配了券商ETF連接基金，感覺想雙層防護不側漏券商的倉位是挺重的，根據(jù)今天的判斷撤下來一部分資金也好，如果真能回調(diào)箱體底部，我也能低吸降個成本